Míg a németesek 4-én mentek, az angolosoknak 5-én volt lehetősége erre, és mindkettő csoport a saját célnyelvén hallgathatta végig a cég bemutatását.

A látogatás elején egy érdekes prezentációt néztek meg a gyárról, amelyben olyan adatok voltak, hogy mekkora területen fekszik, milyen autómodelleket csinálnak ott, vagy hogy hány dolgozójuk van. Ezután megjelent az idegenvezető, aki bemutatta, miként is készül el náluk egy autó, a futómű megérkezésétől a „házasításon” át – ez az a folyamat, ahol a karosszériát és a futóművet rögzítik egymáshoz - egészen a kész járműig. A végén még volt idő kérdezni is, így megkérdezték, hogy vannak-e időjárást szabályozó ionágyúk a gyár területén elrejtve, amire a „tudomásunk szerint nem, ha mégis van akkor megnézzük” választ kapták.

Bár a túra csak egy pár órán át tartott, mégis rengeteg érdekes dolgot tudhattak meg a tanulók, akik lehet, hogy később pont ebben az üzemben fognak dolgozni miután befejezték tanulmányaikat.

Írta: Bréda Barnabás Péter (12. C)